من أجل تلبية المتطلبات التكنولوجية للأجزاء المختلفة، يمكن استخدام أنواع مختلفة من مكابس الكرنك في الإنتاج.هذه المكابس الكرنك لها هياكلها ووظائفها الفريدة.يتم تصنيفها عادةً وفقًا لوظائف مكبس الكرنك والخصائص الهيكلية.
1. مصنفة حسب وظائف مكبس الكرنك وفقًا للوظيفة، يمكن تقسيم المكبس إلى مكبس عام ومكبس عادي فئتين رئيسيتين.الصحافة العامة لديها مجموعة متنوعة من الاستخدامات، مثل التقطيع، والثني، والقولبة، والرسم الضحل؛ الصحافة المشتركة لها غرض واحد، مثل الصحافة الرسم، آلة ثني اللوحة، آلة قص اللوحة، آلة التوجيه البارد الأوتوماتيكية، الصحافة عالية السرعة، غرامة الصحافة، الصحافة تزوير يموت الساخنة، الخ.
2.مصنفة حسب الهياكل الفيزيائية لضغط الكرنك وفقًا للهيكل المادي يمكن تقسيم مكبس الكرنك إلى نوعين: مكبس مفتوح ومكبس مغلق.(1) الضغط المفتوح نظرًا لخصائص الضغط من النوع المفتوح، فإن الجسم من النوع 'C'، لذلك يطلق عليه أيضًا ضغط الكرنك المزدوج للإطار c، حيث يكون الجانب الأمامي والجانب الأيسر والأيمن مفتوحًا لتسهيل عملية الضغط تركيب وتعديل القوالب. ومع ذلك، فإن صلابة جسم مكبس الكرنك المزدوج للإطار c ضعيفة، ومن السهل أن تتشوه تحت الحمل، مما يؤثر على دقة الأجزاء وعمر خدمة القالب.ولذلك، فهي مناسبة فقط للمطابع الصغيرة والمتوسطة الحجم. إطار c مكبس كرنك مزدوج وفقًا لهيكل جسمها، ويمكن تقسيمها إلى نوعين من الضغط المفتوح بعمود مزدوج والضغط المفتوح بعمود واحد.
وفقًا لهيكل طاولة العمل، يتم تقسيمها إلى نوعين: الضغط على المقعد الثابت والضغط على المقعد التنازلي.وفقًا لقدرة جسم الطائرة على الإمالة، يمكن تقسيمها إلى نوعين من الضغط المائل وغير المائل.مكبس مفتوح بعمود مزدوج، وظهر جسم الطائرة به فتحة، مما يشكل عمودين جانبيين في الجزء العلوي من جسم الطائرة (أي مكبس مفتوح بعمود مزدوج).يتم دعم السواعد على كلا العمودين وموازية للجزء الأمامي من طاولة عمل جسم الطائرة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إمالة الجسم على طول الإطار السفلي للمكبس (يمكن إمالة المكبس)، من أجل جعل أجزاء الختم بالوزن على طول الجزء الخلفي من جسم الفتحة المائلة ينزلق تلقائيًا لأسفل، مما يفضي إلى ميكنة وأتمتة معالجة الختم.مكبس مفتوح بعمود واحد، جسم الطائرة عبارة عن هيكل مجوف، عمود واحد فقط في الجزء العلوي من جسم الطائرة (أي مكبس مفتوح بعمود واحد).هذا الهيكل الخلفي لآلة الضغط مغلق، والذي يعمل فقط بالتغذية العرضية. الشكل عبارة عن هيكل طاولة ثابت بعمود واحد، يستخدم عمومًا للضغط الاسمي من الضغط المفتوح الكبير؛ هيكل طاولة إسقاط عمود واحد، يمكن تغيير ارتفاع إغلاق الصحافة في نطاق أكبر، مناسب لمجموعة واسعة من الاستخدامات.(2) مكبس من النوع المغلق جسم الآلة من النوع المغلق عبارة عن هيكل إطاري، مفتوح من الأمام والخلف، ومغلق من الجانبين، بحيث يمكن للمشغل فقط الاقتراب من الطاولة من الأمام والخلف.قوة وصلابة جسم الآلة من النوع المغلق جيدة، لذلك عندما يتم تحميل قطعة العمل، يكون التشوه المرن لجسم الآلة صغيرًا، ويكون التأثير على دقة قطعة العمل والعمل العادي للقالب منخفضًا. صغيرة أيضًا.لذا فإن المكبس المغلق هو في الغالب مكبس كبير ومتوسط الحجم.
3. تم تصنيفها حسب رقم قضيب توصيل الضغط وفقًا لعدد قضيب توصيل المكبس، يتم تقسيم مكبس الكرنك إلى مكبس نقطة واحدة، ومكبس نقطة مزدوجة، ومكبس متعدد النقاط، وما إلى ذلك. الكتلة المنزلقة لمكبس النقطة الواحدة هي مدفوعة بقضيب توصيل واحد، مكبس صغير بشكل عام.يتم تشغيل كتلة الشريحة الخاصة بمكبس النقاط المزدوجة بواسطة قضيبين متصلين ، مكبس متوسط بشكل عام. يتم تشغيل كتلة الشريحة الخاصة بمكبس النقاط المتعددة بأكثر من قضبان توصيل (مثل يتم تشغيل كتلة الشريحة الخاصة بمكبس النقاط الأربع بواسطة زوجين من قضبان التوصيل)، بحيث تتحرك كتلة الشريحة بسلاسة، وتمتلك الآلة مساحة كبيرة من الأسفل وطاولة العمل، ولها قوة وصلابة معينة، بشكل عام بالنسبة للضغط من النوع الكبير.مع وجود زوجين أو زوجين من الروابط، لا تكون أشرطة التمرير حساسة جدًا لتفريغ التحميل.
4. تم التصنيف بواسطة شريط التمرير الصحفي
وفقًا لنقاط عمل شريط التمرير الصحفي، يتم تقسيم مكبس الكرنك إلى مكبس عمل فردي، ومكبس عمل مزدوج، وثلاث مكبس عمل.مكبس الحركة المفردة بآلية انزلاق واحدة، مناسب للتقطيع والثني ورسم الأجزاء المتوسطة والصغيرة الحجم.تحتوي الصحافة ذات الحركة المزدوجة على منزلقين داخليين وخارجيين.مادة الضغط على المنزلق الخارجي، والسحب العميق للمنزلق الداخلي، فهو مناسب للرسم العميق من النوع الكبير.ثلاثة - ضغط الحركة بالإضافة إلى شريط التمرير الداخلي والخارجي، هناك كتلة منزلق، والتي يمكن إكمالها في الاتجاه المعاكس للعمق.
5. مصنفة حسب موقع آلية النقل وفقًا لموقع آلية النقل، تسمى آلية النقل الموجودة على الطاولة مكبس المحرك العلوي، ويسمى موقع آلية النقل أسفل الطاولة مكبس المحرك السفلي.
6. مصنفة حسب خصائص طاولة الضغط وفقًا لخصائص طاولة الضغط، يتم تقسيم مكبس الكرنك إلى مكبس طاولة ثابت، مكبس طاولة مائل، مكبس طاولة تنازلي، مكبس طاولة متحرك، مكبس طاولة دوارة، إلخ. بواسطة الكرنك وفقا لشكل الكرنك المختلف، يمكن تقسيم مكبس الكرنك إلى مكبس كرنك، مكبس عادل، مكبس كرنك ومكبس تروس عادل.
